La partenza di oggi è diversa dal solito. Siamo tutti pronti sulle moto (chi sulla sua, chi no) ma Mandu è sulla porta dell’albergo in abiti civili. Resta qui, domani ha il volo per l’Italia e oggi farà il turista solitario, andrà a vedere il Perito Moreno che ieri ha saltato, essendo in ospedale per controlli.

Ci salutiamo con (cauti) abbracci e con la promessa di portare la sua R 80 fino in fondo e tutta intera… sono giorni che è molto più preoccupato del destino della sua moto che della prognosi della sua spalla! Tranquillo Beppe, non andremo via senza di lei.
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Si parte di buon’ora per il Calafate, una cittadina di media grandezza famosa soprattutto per la vicinanza con il ghiacciaio del Perito Moreno, uno dei luoghi simbolo di questa parte del mondo.
Il trasferimento è di circa 300 km, che per i nostri standard ormai sono "poca roba", soprattutto considerando che sono in buona parte asfaltati, finalmente!

La moto di Mandu verrà guidata in parte da me, in parte da Thiago. I rumori al cardano ci sono ancora ma trattandola con la dovuta cura siamo confidenti di poterla portare fino in fondo. Mandu ovviamente sta sul furgone insieme a Jaime. L’unico tratto sterrato è facile, niente di lontanamente paragonabile al nostro ultimo incontro con la Ruta 40, arriviamo a El Calafate senza sorprese.
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Se il report di ieri era scarno, quello di oggi lo sarà ancora di più. La nostra seconda giornata a El Chalten è stata dedicata al trekking sul Fitz Roy (per chi come me e altri non c’era stato ieri) e sul Cerro Torres.

Una giornata tutto sommato di riposo, nonostante le scarpinate. Soprattutto una giornata senza usare le moto nemmeno per pochi metri. Ne avevamo bisogno.

Domani si riparte, il ghiacciaio del Perito Moreno ci aspetta!

Dopo il report-fiume di ieri forse gradirete la sinteticità odierna, dovuta in parte a stanchezza e mancanza di tempo e in parte alla considerazione che -in fin dei conti- non c’è molto di interessante da dire.

C’erano tre cose urgenti da fare:
1) organizzare il prossimo rientro di Mandu in Italia, coinvolgendo medici, assicurazioni e varie altre persone
2) recuperare la mia moto e caricarla sul furgone per il resto del viaggio
3) mettere a posto la moto di SirJo, che nel frattempo aveva cominciato a perdere olio dal comando frizione, forse a causa della scivolata della settimana scorsa.
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Ci sono cose impensabili che si possono fare con una motocicletta, un po’ di incoscienza e molta, molta determinazione.

La giornata odierna ne sarà per molti la dimostrazione e senza dubbio rimarrà impressa nelle nostre menti come una delle più impegnative, forse la giornata-simbolo dell’intero viaggio.

C’e’ una piccola parentesi mattutina, la visita alla Cueva de las Manos, un sito con delle pitture rupestri di parecchi millenni fa. Trovate qualche foto nella galleria, quelle in cui abbiamo l’elmetto in testa. Ma il vero obiettivo della giornata e’ un altro, ed e’ molto semplice: dobbiamo arrivare a El Chalten, a circa 400 km da dove siamo noi, Bajo Caracoles.
Purtroppo raggiungerlo non lo sarà altrettanto.
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Come avrete notato abbiamo difficolta’ ad aggiornare il sito. Sono circa 4 giorni che siamo in totale assenza di copertura GSM, anche i telefoni pubblici scarseggiano, figuriamoci le connessioni a internet! Abbiate pazienza: e’ la Patagonia, baby.

In ogni caso abbiamo trovato il tempo di caricare qualche foto inedita anche nelle vecchie gallerie, quindi dategli un’occhiata.

Ora siamo a El Chalten, recupereremo i racconti arretrati nei prossimi giorni, nel frattempo sappiate che il vento della Patagonia non ci pieghera’.

Un caro saluto a tutti, in particolare a quelli che ci scrivono, non sapete il piacere che ci fa!